不過，智能電表的安裝也帶來了很多用戶的質(zhì)疑。根據(jù)上海本地媒體新民網(wǎng)所作的調(diào)查，80%的上海居民在安裝了智能電表之后，用電量激增，有居民還在網(wǎng)上曬出了改裝電表前后三個(gè)月的電費(fèi)：從改裝前的61.40元，到改裝后的102元，再到安裝電表一個(gè)月后316.20元。對(duì)此，電力部門也非常頭疼，因?yàn)椤半姳聿]有問題”。電站自動(dòng)化和電力運(yùn)輸、智能電網(wǎng)網(wǎng)絡(luò)和智能儀表等帶來了機(jī)遇和挑戰(zhàn)。目前電力系統(tǒng)進(jìn)行智能電網(wǎng)解決方案，一些是啟用智能儀表，一些是進(jìn)行配電系統(tǒng)升級(jí)。預(yù)計(jì)到2020年期間，智能儀表的安裝量將達(dá)到8.32億套，今后幾年電力企業(yè)都將會(huì)更換先進(jìn)智能儀表。
此外，據(jù)美國(guó)市場(chǎng)調(diào)查與咨詢公司MarketsandMarkets官網(wǎng)發(fā)布的題為“2011年至2016年全球智能儀表市場(chǎng)的出貨量、類型、地理因素、應(yīng)用、規(guī)范市場(chǎng)趨勢(shì)及預(yù)測(cè)”的報(bào)告，全球智能儀表市場(chǎng)規(guī)模預(yù)計(jì)將從2010年的43.81億美元增長(zhǎng)至2016年的152.614億美元，2011年至 2016年復(fù)合年增長(zhǎng)率將為20.8%
雖然現(xiàn)階段我國(guó)的儀表行業(yè)還存在著很多問題，產(chǎn)品結(jié)構(gòu)和創(chuàng)新能力都還有待加強(qiáng)，但是面對(duì)現(xiàn)存的挑戰(zhàn)和機(jī)遇，國(guó)內(nèi)儀表儀器行業(yè)的發(fā)展前景還是樂觀的，行業(yè)正走在創(chuàng)新發(fā)展的道路上。智能電網(wǎng)作為國(guó)際電網(wǎng)發(fā)展的方向，不僅是當(dāng)前和今后較長(zhǎng)時(shí)期內(nèi)能源變革的核心要素，更是與人民生活和國(guó)家經(jīng)濟(jì)社會(huì)發(fā)展息息相關(guān)。智能電網(wǎng)作為現(xiàn)代社會(huì)的重要國(guó)家基礎(chǔ)設(shè)施，其發(fā)展不僅是實(shí)現(xiàn)中國(guó)夢(mèng)的重要內(nèi)容和載體，更是支撐中國(guó)夢(mèng)的重要基礎(chǔ)。
霧霾是當(dāng)下一個(gè)沉重的話題，它的產(chǎn)生與我國(guó)過去粗放型經(jīng)濟(jì)和能源發(fā)展方式關(guān)系緊密，是問題長(zhǎng)期積累的綜合體現(xiàn)。轉(zhuǎn)變能源發(fā)展方式，大力發(fā)展清潔能源、提高能效、促進(jìn)用戶側(cè)節(jié)能等已成為應(yīng)對(duì)霧霾的有效舉措。智能電網(wǎng)作為新一輪能源科技革命的核心，作用巨大。智能電網(wǎng)能夠促進(jìn)可再生能源可持續(xù)發(fā)展。近段時(shí)間的霧霾重重，更堅(jiān)定了政府發(fā)展綠色能源的決心。風(fēng)電、太陽能發(fā)電將在中遠(yuǎn)期成為我國(guó)重要的綠色能源支柱，戰(zhàn)略意義重大，然而其間歇性和波動(dòng)性對(duì)傳統(tǒng)電力系統(tǒng)的安全、經(jīng)濟(jì)、可靠運(yùn)行帶來了巨大挑戰(zhàn)。智能電網(wǎng)通過堅(jiān)強(qiáng)的網(wǎng)架和集成先進(jìn)的技術(shù)，使電網(wǎng)成為非水可再生能源、常規(guī)電源以及電力客戶之間的重要互動(dòng)平臺(tái)，促進(jìn)大范圍全局資源與信息的整體優(yōu)化調(diào)配，從而最大程度挖掘電力系統(tǒng)接納可再生能源發(fā)電的潛力，為可再生能源持續(xù)發(fā)展提供重要保障。
智能電網(wǎng)能夠促進(jìn)發(fā)展綠色交通。目前，“純電驅(qū)動(dòng)”作為我國(guó)新能源汽車技術(shù)的發(fā)展方向和重中之重已達(dá)成廣泛共識(shí)。在治理霧霾呼聲漸高的今天，純電動(dòng)汽車的發(fā)展步伐正在加快。通過智能電網(wǎng)，實(shí)現(xiàn)智能化充電管理能夠降低對(duì)配電網(wǎng)影響和對(duì)應(yīng)升級(jí)改造投入，有效提高可再生能源并網(wǎng)規(guī)模以及常規(guī)電源運(yùn)行效率，最大化節(jié)能減排效益，同時(shí)通過峰谷電價(jià)以及需求側(cè)響應(yīng)等機(jī)制，降低用戶成本支出，利用智能電網(wǎng)中已有通信信道與信息平臺(tái)，實(shí)現(xiàn)資源高效復(fù)用，是實(shí)現(xiàn)電動(dòng)汽車產(chǎn)業(yè)綜合效益最大化的重要途徑。
